Чзо

Январские '14: Новоафонская пещера



Новоафонская пещера была впервые обнаружена спелеологами в 1961 году, а уже в конце 80ых стала одним из популярнейших мест в Абхазии. В толщие Иверской горы прорыли сеть тоннелей, по которым пустили миниатюрное метро, доставляющее туристов в самое сердце пещеры. Начало маршрута и конец связывают две подземные станции, между которыми курсирует мотовоз с прицепными вагончиками.
Новоафонская пещера состоит из 11 залов, в шести из которых проводятся ежедневные экскурсии, в двух - еженедельные, а один зал зарезервирован для научной работы. Масштабы карстовых образований поражают. Если будете в Абхазии непременно посетите это место!


40 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Январские '14: Новый Афон



Абхазия - "Страна солцна". Так она переводится с Абхазского, и это название очень даже справедливое. Колличество солнечных дней в году здесь около 220. Для сравнения, в Москве ~ 114. А еще Абхазия - это непризнанная республика. С экономикой здесь большие проблемы, как пожалуй и с перспективами. Прошло уже два десятка лет с окончания Грузино - Абхазского конфиликта, а "следы" боев и последствий войны до сих пор можно увидеть на улицах городов. Дыры от снарядов и пуль на стенах, множество брошенных построек, а порой даже и целые города - призраки - так Абхазия выглядит сегодня.
С дургой стороны многое здесь не было тронуто с Советских времен, тем самым сохранив дух советского курорта годов 80 - ых. Как известно, в курортные регионы при СССР вкладывали огромные средства, создавая в таких местах оазисы от повседневности жизни для людей севера. До сих пор сохранилось множество монументальных классических зданий и сооружений с "яркими" классическими фасадами. Новых построек, при этом, за последнии два десятка лет очень мало.
Абхазия - это настоящий музей "Совка". Во многом даже менталитет населения, словно и не поменялся спустя десятилетия, после распада СССР.

53 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Январские '14 - Сочи



Наконец - то дописал пост про прошлый новый год :) Новогодние праздники я провел в солнечной Абхазии, а сам новый год на крышах г. Сочи. Накануне праздника я встретился с друзьями из далекого Урала, которые успели уже несколько дней покататься по Абхазии и мы отправились изучать готовящийся к зимней олимпиаде Сочи. В последний раз в Сочи я был в далеком детстве, и город мне запомнился совершенно другим. Тихим курортным улочкам уступили широкие эстакады, по всему городу выросли современные многоэтажки и появилось большое колличество указателей и рекламы. Тем не менее малоэтажные домики по сей день так и составляют подовляющую часть городской застройки, контрастируя с современными высотками.


53 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Один день в Киеве '13 - Ручей Крещатик



Ручей Крещатик - одно из самых красивых гидротехнических подземелий Киева. В коллектор ручей был заключен еще в конце 19 века, а до этого протекал прямо по центральным улицам города, частенько затапливая подвалы близлежащих домов. Свои истоки ручей берет в районе нынешней Площади Независимости. Исторически это место было окраиной Киева и называлость "Козье болото" (Цитата из вики: "На историческом плане 1803 года городского архитектора Андрея Меленского показано место заброшенного водоёма, обозначенное «Козье болото», оно расположено прямо под внутренним склоном крепостного вала, между нынешними переулком Шевченко, улицами Малоподвальной и Паторжинского. Переулок Шевченко долгое время называли Козьеболотной улицей или просто Козинкой". В конце Крещатик впадает в коллектор р. Клов. Весь ручей мы проходить не стали, ограничившись лишь старинным участком.


12 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Один день в Киеве '13 - Подвалы Киевского Политехнического Института и крыша с видом на Майдан



После такторного завода и "Дома со шпилем", я отправился в компнии местных диггеров в систему подвалов, расположенную под одним из старинных корпусов КПИ (Киевского политехнического института). Массивные своды и толстые колонны - характерные черты для государственных построек на рубеже 19 - 20 века. Под монументальным зданием находятся лаборатории и мастерские, склады с учебным оборудованием и станками, а также бомбоубежище. Но самая интересная находка ждала нас в конце

.
26 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Один день в Киеве '13 - Киевский завод Электротранспорта и "Дом со звездой"



Долгое время своего часа ждали ненаписанные обзоры из Киева. Настало время вспомнить про них! :)
Перед походом в ЧЗО осенью 2013 года, я посетил несколько интересных мест в Киеве, о которых вам и расскажу, и первое место - Киевский завод электротранспорта. Был построен в начале 20ого столетия. За свое вековое существование с КТЗ сошли множество троллейбусов и трамваев. Также здесь проводился ремонт изношенного транспорта. Угадайте что случилось после перестройки? :) В настоящее время небольшая часть помещений завода сдается в аренду, а остальное уже без малого 10 лет разносится мародерами и всеми желающими.




25 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Воронеж



Провести ноябырьские праздники я хотел за пределами Москвы. Спонтанно был выбран Вороноеж. В этот город я давно собирлся съездить, проезжая его время от времени на поездах. Поводом для действий стали свежие фотки пещер в Воронежской области, которые я увидел на кануне в ленте, а еще аж 4 свободных дня впереди. К тому же и по самому городу я давненько хотел погулять. За один вечер была собрана "банда" и найден транспорт. Им оказалась ОКА! Да - да, нам предстояло проехать 500 км на Оке.

57 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

Красный узел



Какими только уникальными местами не радует родное метро. Одно из них - "Красный узел". Разветвленная сеть силовых коллекторов и подземных подстанций метрополитена. "Узел" тесно связан с системой переходов и подстанционных помещений, но его можно смело выделить в отдельное, уникальное место Московского метро!  Минус 20 метров - такое заглубление "узел" имеет относительно станции. Общаяя глубина около 60 метров. Как ни странно, построен "узел" был гораздо позже постройки станции. Строительные работы велись без прекращения движения поездов.


26 ФОТО + ТЕКСТCollapse )
Чзо

В лабиринтах метро



Не часто я радую вас, мои читатели, постами, а еще реже цилиндро - образными формами подземки. Сейчас мало свободного времени, и на вряд ли оно будет в ближайшем будущем. Но, сегодняшим вечером, я решил сделать вам небольшой подарок :) Под катом обзор об одном небольшом уютном месте в необъятных лабиринтах Московского метро - старом недостроенном спецобъекте для размещения систем жизнеобеспечения укрывающихся в случае войны или ЧС. Объект был построен в конструкциях ореинтировочно в 50ых годах и был сдан вместе с перегоном метро, проходящим буквально за стенкой. Однако после пуска участка, в объект так и не завезли оборудование, оставив 3 пустых блока и систему ходков покрываться из года в год слоями пыли.
Сейчас объект разделен на 2 части: первую, не так давно, отдали под размещение аппаратуры систем АЛС-АРС, вторая (большая по размерам) и по ныне пустует. Две части объекта разделены между собой запертой гермодверью.


10 ФОТОCollapse )